“安徽第一路”光阴的故事

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年05月05日

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  据江淮晨报动静,长江路,见证合肥的汗青,感知合肥的变化,每一幢建筑,都能够阅读;每一个回忆,都能够触摸;每一段乡愁,都值得流连。从今天起,本报推出系列报道:抹不去的乡愁,可触摸的回忆——走读长江路。

  作为“安徽第一路”,长江路可谓承载了这座城市的无限风光。单是两边的建筑名胜,就有着说不完的故事。

  且从东往西一个一个数起:时雍门,映典留念碑,淮浦春融,洪家花圃,三八布店,长江剧院,高家祠堂,合肥县国术馆,四十二中,小书院,华侨饭馆,淮上酒家,相府园,邮电大厦,百货大楼,四牌坊新华书店,育新小学,工农兵纺织品商铺,大书院,庐州营暑,合肥县学,长江饭馆,张顺兴号,红旗旅社……

  今天,听我们为你从头道来——

  今天的长江路包罗长江东路、长江中路和长江西路,而大师习惯说的“安徽第一路”其实最早是指长江中路。

  《嘉庆·合肥县志》记录,时雍门内有小东门大街、范巷口、前大街。1945年的《合肥城区一览图》记录,自小东门至西平门(今大西门),内有小东门街、前大街、西门大街三条道路。

  1945年,从安徽姑且省会立煌县(今天金寨县)搬家到合肥不久的安徽省当局在报纸上公布了一条通告,为留念抗打败利,把合肥城里的3条道路别离改名为中山路、中邪路和映典路。此中,中山路就是在三条老街的根本上改建的。

  中山路的名字具有于1946年至1949年之间,但过去传媒不像今天如许发财,当局发布的资讯难以无效地传达到市民两头,况且过去合肥城里的文盲占了一大半,可以或许看报纸的只是少数人。而三条老街曾经具有好几百年了,老苍生叫顺溜了嘴,大师仍然习惯称号它的旧名字。

  从头定名的中山路与过去其实没有多大改变,道路仍是那么狭小,路面仍是那么陈旧。

  据老合肥们回忆,中山路大大都路段为石子路面,落水桥以东仍是土路,东边自三牌坊起头,西边自金巷起头都是弧形的道路。

  1947年的时候,由于道路狭小还出过一档子事。差人局的一辆警车由于赶着公事,速度稍微快了一些,哪知迎面来了一辆自行车,赶忙一打标的目的盘,却一头撞进一家剃头店。

  这件事在合肥惹起了很大反应,其时的报纸以《吉普车剪发,剃头店遭殃》为题大举衬着,社会人士强烈呼吁,要合肥县当局“拓宽街道,以宏伟瞻,以利商旅!”

  可惜的是不断到合肥解放,中山路也没有丝毫改变。

  风俗学家牛耘先生生前曾给我讲过长江路的故事,他说以前的前大街最宽处也只要只要五六米宽。小时候他们经常看到路两边的街坊晾晒衣被,把一根竹竿往对面人家的屋瓦上一搭,或者干脆两边拴上一根绳子,行人就在飘荡的“万国旗”下穿来穿去。

  的安徽省当局迁到合肥当前,路上起头有了汽车的身影。不外,当两辆汽车迎面开来的时候就好玩了,此中一辆车要找个稍微宽一点的地段停下,“礼让”另一辆汽车错车,然后才可以或许通过。

  中山路从老的“张顺兴号”到井梧巷那一段最富贵,过去是买卖人堆积的处所,路两边开了很多店肆,出名的除了糕点铺,还有猪肉铺、药店等。

  不外,中山路上出名的买卖还要数土布行,昌盛期间,一溜排十几间铺面,做了半个庐州城的土布生意。

  他问我传闻过三孝口的镇火石吗?边讲解边拿出一本《合肥民间故事集萃》,让我看上面的故事。

  过去中山路与横街交汇点(今天长江路与金寨路交叉口)有一块紫红色的大石头,约一米见方。其时路两头铺的是青石条,天长日久,都被独轮车压出一道深深的轴痕,但惟独那块看起来十分粗拙的大石头却一点踪迹都没有。

  老辈子传说,那是一块镇火石,万万不克不及挪动,不然就会发生火警。所以即便在合肥解放前夜,负隅顽抗的戎行将中山路上的青石条悉数起出去建筑碉堡时,也不敢触动那块大石头。

  有一种说法,1954年拓宽这条路的时候,那块石头仍然没有搬走,被深深地埋在了地底下。

  号称“安徽第一路”的长江中路,东起长江路桥,西抵环城西路,全程长2990.3米。

  从1950年起头,合肥市当局逐年逐段建筑、扩建该路段,出格是鼎新开放当前的1985年至1991年,长江路履历了数次革新和扩宽,扩建后快车道宽14米,两侧慢车道宽各3~5米,分隔带宽各1.5米,人行道各宽5米。

  其实,合肥的城市道路获得底子性改变,仍是在鼎新开放当前。就在上世纪80年代初期,大西门那一带还有不少的草房,印象中路北边还比马路低不少,去旁边的小路还要下几级台阶。

  上世纪90年代当前,社会经济进一步成长,社会车辆急剧添加。为了缓解拥堵的交通情况,长江路又先后进行了两次大范畴的革新。拓宽了车道,加装了人行隔栏,并对沿街店肆进行了整治。

  至此,长江路不再是条狭小的路,摇身一变,成为合肥最富贵的主干道。

  记者 李云胜

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