淮南东站

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年06月15日

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  淮南东站,站址在大通区九龙岗镇淮南农场境内,是合蚌高铁的一个车站,附属中国铁路上海局集团无限公司淮南西站管辖。

  淮南东站已于2012年10月16日正式启用,是淮南地标性建筑、淮南第一座高铁站房,目前曾经启用的淮南东站站房面积1万平方米,扶植项目投资2.2亿元,一期工程占地150亩,在地级市高铁站房中较大。淮南东站在安徽省建成开通的高速铁路公用车站站房中面积仅小于合肥南站(9万9千平方米)、蚌埠南站(2万平方米)。因淮南市还将扶植市内第二座高速铁路车站淮南南站,2019年12月开通启用淮南南站,故淮南东站2008年设想时按照站房面积1万平方米,高峰期每小时发送搭客1080人尺度,高峰期每小时最大堆积1500人尺度,车站每日最大发送搭客30000人尺度设想。

  Huainan EastRailway Station

  附属铁路局

  中国铁路上海局集团无限公司

  站场线线条

  2012年10月16日

  淮南市大通区淮南农场高塘湖畔

  规划轨道交通

  跨座式单轨1号线附线

  站场预留规模

  城际场2台4线线

  经停列车时辰

  淮南东站位于淮南市以西农场八队,华联商厦以东约13KM,是合蚌客运专线在淮南市境内所设的客运站。合蚌客运专线自南端引出,向南跨京沪高速铁路后转向西至东芦山地道,经马庄、秦庄上跨S310省道、京台高速公路(G3)合徐段、X068县道和既有水蚌线后进入淮南市境内。在小刘家跨窑河后,在农场八队接入淮南东站,DK49+123处上跨既有淮南线后在既有淮南线右侧与之并行进入合肥市境内,最终接入合肥站。合蚌客运专线与淮南东站的建成,淮南市民将便利地通过京沪高铁,沪汉蓉高铁灵通全国各地。截止2015年7月淮南东站全数开行G字头高速动车组列车(高铁)目前能够中转北京南站天津南站天津站天津西站沈阳北站山海关站济南西站德州东站青岛站潍坊站淄博站泰安站曲阜东站滕州东站枣庄站徐州东站萧县北站宿州东站蚌埠南站水家湖站合肥北城站合肥站合肥南站长临河站巢湖东站无为站铜陵北站泾县站南陵站绩溪北站歙县北站黄山北站南京南站镇江站常州站无锡站无锡东站姑苏站姑苏北站昆山南站上海站上海虹桥站溧水站溧阳站宜兴站杭州东站嘉兴南站绍兴北站宁波站台州站温州南站六安站武汉站汉川站荆州站宜昌东站恩施站石柱县站涪陵北站重庆北站咸宁北站岳阳东站长沙南站韶山南站怀化南站桂林站柳州站南宁东站广州南站贵阳北站福州站福州南站南昌西站婺源站德兴站上饶站五府山站武夷山北站武夷山东站南平北站鹰潭北站进贤南站莆田站泉州站晋江站惠安站厦门北站的列车。此外,深圳北站有一趟列车中转淮南东站。

  地址:大通区九龙岗镇高塘湖以西农场八队,沿向阳东路中转淮南东站,或沿洞山东路转至洛九路,再沿洛九路转至向阳东路达到淮南东站,距离淮南市核心田家庵区约13公里,大约30分钟车程。

  淮南东站站房主体造型采用华文化气概,汉淮南王刘安发现豆腐,著中国古代百科全书《淮南子》最早记实24节气的淮南文化,以全国第一关——山海关的造型为建筑根本,暂设2站台,四股线]

  a,预留设置淮南东至淮南标的目的联络线,主体为二层,局部为三层。

  在高速铁路的客运站的扶植上,进行现代化的设想,站前广场进行超前设想,采用下沉式广场设想,站前广场分为地上部门和地下部门,总面积12万平方米,地上广场设有10根淮南柱,淮南柱不只与站房汉式气概景观融合,同时10根淮南柱还具有地下广场通风换气感化和晚间广场照明感化,每根淮南柱后方各设有一处广场地面与广场地下联系通道,设有电梯,地上广场南侧设有“凤舞淮南”景观雕塑。此中地下广场3万平方米,地下预留有公交车站、地下泊车场、地下商场,最终淮南东站将会是地上客流集散广场,地下为贸易核心;向阳东路拓宽并延长直通高铁客运站;高塘湖边规划设想景观大道。淮南东站距离国度级经济手艺开辟区淮南经济手艺开辟区仅5公里,将无力的带动省直单元淮南农场和淮南市商贸、旅游等办事业东进的成长,有益于进一步吸引投资,在省农垦集团公司的鼎力支撑和铁道部分的协助下,淮南市将操纵当前一切的有益前提,进一步推进合作两边配合成长。

  淮南东站的建成,为淮南市再添了一道亮丽的风光。据领会,淮南东站按高峰小时客运量1080人和搭客最高堆积人数1500人设想,每日发送搭客30000人尺度设想,为中型搭客车站。

  淮南东站掠影

  (31张)

  合蚌客运专线日建成通车,并与蚌埠南站的京沪高铁接轨,淮南由此进入高铁时代,从淮南东站乘坐高速动车组(高铁)出发,

  淮南到北京的时间由之前的13小时缩短至3小时31分。

  淮南到上海的时间由本来的8小时17分缩短至3小时10分,

  淮南至汉口(武汉)的时间由本来的7小时缩短至3小时8分,

  淮南东至南京南1小时31分,淮南东至杭州东3小时9分,淮南东至徐州东最快49分钟,

  淮南东至济南(济南西)由本来的10个小时缩短至最快2小时11分,

  淮南东至青岛由本来的普速铁路14小时23分缩短至高速铁路最快4小时58分,

  淮南东至温州南6小时,淮南东至长沙南最快4小时42分,

  淮南东至沈阳北7小时48分,

  淮南东至重庆北10小时5分,淮南东至广州南7小时33分,深圳北至淮南东8小时7分,

  淮南东至厦门北最快6小时46分,厦门北至淮南东最快6小时50分钟,

  淮南东至福州最快4小时59分,福州南至淮南东5小时40分钟,福州至淮南东最快4小时58分钟,

  淮南东至武夷山北最快3小时41分,淮南东至武夷山东最快3小时52分,

  淮南东至南昌西最快5小时1分钟。

  淮南东至蚌埠南最快16分钟,淮南东至合肥最快26分钟,淮南东至合肥南最快38分钟。

  淮南市下一步也预备操纵淮南东站附近的有益地形与高速铁路位置,规划制造大通区的滨高塘湖新区。

  经停列车时辰

  截止2015年7月淮南东站日常每日打点搭客列车52趟,全数为“G”字头高速动车组(高铁)列车如下

  始发站--终到站

  发时--到时

  G7572

  温州南--淮南东

  06:50--15:17

  15:17

  15:17终到

  8小时27分

  G7686

  杭州东--淮南东

  06:41--10:05

  10:05

  10:05终到

  3小时24分

  合肥南--青岛

  06:41--12:25

  07:19

  07:21

  G7401

  蚌埠南--黄山北

  07:22--10:12

  07:39

  07:41

  北京南--六安

  07:15--12:40

  11:06

  11:08

  3小时51分

  合肥南--北京南

  07:06--11:47

  07:44

  07:46

  G7670/1

  苍南--淮南东

  07:38--14:38

  14:38

  14:38终到

  G7268

  上海--淮南东

  08:05--12:01

  12:01

  12:01终到

  3小时56分

  G1273

  沈阳北--武汉

  07:39--19:06

  15:46

  15:48

  8小时7分

  北京南--南昌西

  11:15--20:16

  15:14

  15:15

  3小时59分

  六安--北京南

  08:08--13:53

  09:34

  09:36

  1小时26分

  深圳北--济南西

  07:43--18:04

  15:40

  15:42

  7小时57分

  青岛--广州南

  06:28--19:13

  11:38

  11:40

  5小时10分

  青岛--厦门北

  08:13--20:57

  13:32

  13:34

  5小时19分

  济南西--贵阳北

  08:21--19:59

  10:46

  10:48

  2小时25分

  G7432

  合肥南--蚌埠南

  06:07--07:04

  06:45

  06:47

  G7221/4

  淮南东--上海

  08:07--12:18

  08:07始发

  北京南--黄山北

  07:48--14:14

  11:47

  11:49

  3小时59分

  G7669

  淮南东--温州南

  10:32--16:38

  10:32始发

  G268(高峰线)

  合肥南--北京南

  13:02--18:14

  13:40

  13:42

  G7571

  淮南东--温州南

  12:20--20:18

  12:20始发

  G7408

  黄山北--蚌埠南

  17:42--20:24

  20:05

  20:07

  2小时23分

  天津西--福州

  10:33--19:19

  14:01

  14:03

  3小时28分

  G7403

  蚌埠南--黄山北

  10:41--13:31

  10:57

  10:59

  G7402

  黄山北--蚌埠南

  07:25--10:14

  09:55

  09:57

  2小时30分

  黄山北--北京南

  14:38--21:06

  17:09

  17:11

  2小时31分

  G7685/8

  淮南东--杭州东

  15:03--18:14

  15:03始发

  G7406

  黄山北--蚌埠南

  10:34--13:23

  13:04

  13:06

  2小时30分

  G7267

  淮南东--上海

  15:35--19:19

  15:35始发

  G7405

  蚌埠南--黄山北

  14:00--16:59

  14:17

  14:19

  G7434

  合肥南--淮南东

  07:00--07:49

  07:49

  07:49终到

  北京南--合肥南

  17:38--22:10

  21:29

  21:31

  3小时51分

  G1274

  武汉--沈阳北

  07:51--18:59

  11:10

  11:12

  3小时19分

  北京南--安庆

  14:41--21:30

  18:56

  18:58

  4小时15分

  青岛--重庆北

  07:28--22:31

  12:43

  12:45

  5小时15分

  G1277

  哈尔滨西--武汉

  08:20--22:19

  18:55

  18:58

  10小时36

  贵阳北--济南西

  09:51--20:46

  18:28

  18:30

  8小时37分

  济南西--南宁东

  08:51--22:31

  11:20

  11:22

  2小时29分

  G7433

  蚌埠南--合肥南

  20:45--21:42

  21:01

  21:03

  济南西--福州

  06:57--14:29

  09:25

  09:27

  2小时28分

  G1675

  徐州东--南昌西

  07:15--13:22

  08:16

  08:18

  1小时1分

  G1676

  厦门北--徐州东

  14:52--23:06

  22:08

  22:10

  7小时16分

  安庆--北京南

  10:12--16:43

  12:38

  12:40

  2小时26分

  福州--天津西

  09:45--18:56

  15:06

  15:08

  5小时21分

  北京南--厦门北

  10:10--21:27

  14:12

  14:14

  4小时2分

  厦门北--北京南

  10:59--22:19

  17:50

  17:52

  6小时51分

  北京南--厦门北

  12:05--22:44

  15:55

  15:58

  3小时50分

  G7431(常日停运)

  蚌埠南--合肥南

  12:42--13:59

  12:58

  13:20

  G7276/7

  上海--淮南东

  14:12--17:59

  17:59

  17:59终到

  3小时47分

  G7275/8

  淮南东--上海

  18:48--21:58

  18:48始发

  北京南--福州

  12:30--21:46

  16:34

  16:36

  4小时4分

  福州--北京南

  12:15-21:41

  17:29

  17:31

  5小时14分

  2015年7月1日 调图

  截止目前,中转淮南东站有4条高铁公交线条线班次以上,节假日另添加班次。这4条线条其他公交线路,此中同站台同标的目的对接间接换乘的公交线附线F)沿线附近的乘客,也能够只需要一次换乘便利达到淮南东站

  因为淮南市地舆情况特殊,城区较大,东部城区至西部最远有55公里,淮河南城区至淮河北潘集城区也有30公里,至三号井标的目的更远,

  因为公交车线路需保障误点准点行驶,何况并不是公交线路越长越好

  ,所有乘客都但愿只花一次公交车票钱中转,开通单程40至50公里摆布的通俗公交线路,难以实现。开行BRT快速公交形式同时需要当局相关部分扶植公交公用道路(例如厦门BRT的公交公用高架路,只答应公交通行,其他车辆禁行)模式,当局投入很大,必需有公交企业参与设想BRT公用路走向。淮南市在这些前提不具备的环境下,仅公交一次换乘也是比力便利的形式。淮南市轨道交通规划采用跨座式单轨,不是轻轨。目前,1号线正在积极争取最初国度的同意批复。

  2020岁尾轨道交通跨座式单轨1号线将毗连高铁淮南东站、淮南站、高铁淮南南站三个火车站。

  南京中北集团(江南公交一公司)淮南中北巴士无限公司

  起点田家庵区淮河新城,沿广场北路、湖滨西路、人民北路、国庆中路、淮舜中路、向阳东路运转,起点淮南东站。沿途停靠

  个站点,线分钟即可达到淮南东站。

  G1路毗连高铁淮南东站和国庆路长途汽车站。为高铁淮南东站与淮南汽车站之间乘客供给了便当。

  起点为安成铺公交枢纽站泊车场,沿泉山路 、洞山中路、洞山东路、洛九路、向阳东路运转,起点淮南东站 。沿途停靠

  个站点,线毗连主干道路洞山中路、洞山东路沿线,能够对接换乘多条公交线路。毗连安成铺公互换乘枢纽。

  【公交G3】:

  田家庵至淮南东站,线路走向为从田家庵经人民北路、国庆中路、国庆东路运营至方楼后沿002乡道运营至飞机场村民组、云南岗村后至淮南东站。全程约55分钟。

  34路附线F)起点为安成铺公交枢纽站泊车场,沿泉山路、舜耕西路、舜耕中路、龙湖南路、向阳中路、向阳东路、田大败路、老啤酒厂路、建兴路、向阳东路东段至起点站淮南东站。沿途停靠

  34F毗连淮南东站、商贸文化广场(华安证券站)、龙湖南路、淮南火车站。

  四条线路均实行上车投币一元,淮南通顺卡通俗卡刷卡九折即0.9元,空调车实施季候性票价,即每年1、2、5月16日至9月15日、12月空调车实行上车投币两元,淮南通顺卡通俗卡刷卡八折即1.6元。淮南通顺卡中学生卡、小学生卡、老龄卡、爱心卡通用。支撑NFC手机闪付领取、银联二维码领取。

  淮南通顺卡已与上海、姑苏(含常熟、昆山)、无锡互联互通,淮南通顺卡通俗卡可在异地刷卡乘坐公交车(此中淮南通顺卡通俗卡可在上海乘坐地铁),上述城市公交卡也可在淮南刷卡乘坐公交。带有“交通结合”标记的淮南通顺卡可与全国245个城市互联互通利用。

  运营初期,G1(淮河新城—淮南东站)暂定11辆车运营,日运营班次88个以上(含夜班),(平均间隔15分钟,高峰间隔7至10分钟)。

  G2 (安成铺—淮南东站) 暂定15辆车运营,日运营班次90个以上(含夜班),(平均间隔10分钟,部门班次间隔15分钟)。

  34F(安成铺—淮南东站)次要按照淮南东站列车时辰到站时间制定发车间隔,平均发车间隔20-25分钟。注:34路安成铺至淮南农场线分钟,附线运转安成铺至淮南东站。

  按照目前淮南东站客流环境,G1路、G2路、G3路大部门班次采用每日定点发车体例,平均发车间隔10-15分钟/班,春运及此后的节假日将按照东站的列车发车班次,将添加运营车辆数,缩短行车间隔至7至10分钟,另再添加高峰车运营。将来跟着客流增加,逐渐考虑新辟线(淮河新城—淮南东站)

  淮河新城:6.00—18.40 ;20.20、20.30、21.50

  淮南东站:6.50—19.50 ;21.15、22.05、23.15

  2、G2 (安成铺—淮南东站)

  安成铺:6.00—18.20 ; 18.45、21.25

  淮南东站:7.00—19.20;20.25、22.25

  3、G3(田家庵—淮南东站)

  田家庵:6.00—18.10

  淮南东站7.00—19.10

  4、34附线F)(安成铺—淮南东站)

  安成铺:5.55—18.20 淮南东站:7.00—19.30

  【公互换乘】 留意:换乘时请留意换乘线路的首末班车时间。

  G1路“国庆路长途站”站换乘线路。

  “公园南门”站换乘线路换乘至市内其他地域

  G2路、34F安成铺公交枢纽站站内换乘线路(换乘至谢家集区、八公山区)、112路(换乘至潘集区)

  “泽润园”站换乘线路(换乘至孔店)

  “居仁村”站换乘线路

  “洞山”站换乘线路(至谢家集区、八公山区)、628路、629路(换乘至山南)

  “洞山”站换乘线路(换乘至曹庵、孙庙标的目的),换乘21路至祁集标的目的。

  淮南东站至寿县:

  体例一 乘坐G1路、G3路至“国庆路长途站”公交站换乘29路公交车至“寿县南门公交枢纽”。

  体例二 乘坐G2路至“化肥厂”站,步行至反标的目的“化肥厂”公交站换乘29路至“寿县南门公交枢纽”。

  体例三 乘坐34F至“中行”站换乘29路。

  淮南东站至淮南火车站中转乘坐34F

  淮南东站至淮南火车站换乘达到体例:

  1.淮南东站乘坐G2路至“洞亨衢”站下车,间接换乘6路至“工务段”站或“淮南站”达到淮南火车站。

  淮南火车站至淮南东站标的目的:乘34F中转,不消换乘。或6路至“洞亨衢”站下车,间接换乘G2路至淮南东站。

  2.淮南东站乘坐G1路或G3路至“国庆路长途站”或“国庆中路”站下车,间接换乘9路至“舜耕”站达到淮南火车站。

  淮南东站至淮南高档院校、次要中学换乘体例:

  1.淮南东站至安徽理工大学舜耕中路校本部:乘34F至“舜耕中路”站中转,或G2路洞亨衢站换乘6路;G1路或G3路国庆路长途站换乘9路至“舜耕中路”站。

  2.淮南东站至安徽理工大学北校区:G1路至化校站(理工大学北校区)中转,不需要换乘。

  3.淮南东站至安徽理工大学山南新校区:

  体例一 乘G2路至洞山东路的“新城吾悦广场”站下车,步行沿洞山东路左转100米至淮河大道的“洞山新村”站乘坐32路、37路、42路至安徽理工大学山南新校区。全程约28公里。

  体例二 乘34F至“中行”、“舜耕”、“淮南站”(淮南火车站)、“理工大”肆意一站换乘32路至安理大山南校区。

  节假日理工大学定制公交专线.淮南东站至安徽理工大学西校区:G2路至老龙眼站中转,不需要换乘。

  5.淮南东站至淮南师范学院东校区:G1路或G3路国庆路长途站换乘3路至南京新百站,沿学院北路向南步行100米达到。

  6.淮南东站至淮南师范学院泉山校区和淮南结合大学:

  体例一 G2路至泉山站换乘3路、121路至师院站即到淮南师范学院泉山校区,结合大学站(车辆段)即到淮南结合大学。

  体例二 G1路、G3路国庆路长途站换乘3路、29路、121路。

  体例三 34F至中行站换乘29路至师院站即便到淮南师范学院,结合大学站即可达到淮南结合大学。

  7.淮南东站至安徽工贸职业手艺学院:G1路、G3路“国庆路长途站”站换乘8路至“工贸学院“站。

  8.淮南东站至淮南职业手艺学院:G2路至新城吾悦广场站,步行沿洞山东路转至洞山小街800米即到;或乘34F路至舜耕站换乘110路或630路至职业手艺学院站达到。

  9.淮南东站至淮南一中:34F中转;或G2路洞亨衢站换乘6路至一中站;或G1路淮舜南路站换乘34路至教院站;还能够G1路在家具城站反标的目的公交站台换乘30路、110路、210路至一中站。

  10.淮南东站至淮南二中(山南):G2路洞山站反标的目的公交站台换乘628路或629路至二中。

  11.淮南东站至淮南五中:G1、G3路至国庆路长途站换乘29路至五中。

  目前,除G1路、G2路、G3路、34F间接毗连主城区与淮南东站以外,通过G1路、G2路、G3路、34F仅一次换乘的公交笼盖面也是很大的,例如:(1)通过G2路从淮南东站至安成铺公交枢纽站全程21.6公里,间接换乘111路至谢家集区(蔡家岗)、八公山区就很便利,换乘111路安成铺至山王镇全程22公里,最远向西部城区可达到山王镇,G2路换乘111路从淮南东站至山王镇全程43公里。

  (2)通过G2路从淮南东站至安成铺公交枢纽站全程21.6公里,间接换乘112路至潘集区很便利,112路安成铺至三号井全程31.7公里,通过一次换乘从淮南东站最远向北部潘集城区能够达到三号井站,G2路换乘112路从淮南东站至三号井全程53公里。也能够通过G1路、G3路国庆路长途站换乘12路至潘集区,G1路淮南东站至国庆路长途汽车站12公里,换乘12路至潘集袁庄约30公里,G1路国庆路长途站换乘12路至潘集袁庄全程约42公里。

  (3)通过G1路、G2路仅一次换乘24路、703路向南部地域最远能够达到曹庵镇、孙庙乡,全程约35公里。

  通过一次换乘向西部城区能够达到山王镇或寿县,向北部潘集城区最远能够达到潘集三号井,向南部最远能够达到曹庵镇和孙庙乡。淮南公交笼盖面仍是比力大的,也能够便利换乘其他良多线路。

  淮南东站出租车泊车场暂设置在淮南东站出站口旁,待地下泊车场启用后将移至广场地下,在公交车站附近招徕乘客的全数属于议价、拼客的违法行为,以至是私人车不法营运拉客,俗称“黑车”。淮南东站站前广场分析办理办公室已对广场进行规范整治办理,所有正轨出租车一律停靠车站口旁出租车等待区,不会在站外随便叫嚷拉客!建议首选乘坐公交车出行。

  .淮南市人民当局网市民气声

  .2009-08-18

  援用日期2013-09-22

  .中国铁路客户办事核心

  援用日期2015-06-29

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  淮南东站图册

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