合肥怀宁路穿湖隧道与地铁3号线是否相互影响?详解

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年05月28日

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  上周末,怀宁路下穿天鹅湖地道正式开工,良多市民期盼多年的断头路“接头”工程终究迈出了本色性的一步。当然,也有市民在高兴之余提出一些担心——轨道交通3 号线也有一段下穿天鹅湖地道,二者能否会彼此影响?平安怎样把控?明挖法施工,天鹅湖若何平安度汛……记者近日就此采访了相关人员。

  明挖法施工不影响度汛

  面临市民的疑问,合肥市城乡扶植局城建处相关人士引见说,此次天鹅湖地道采用明挖法施工,施工期间将采用湖底围堰的体例,将施工区域的湖水抽干,再用现浇盖梁的体例进行施工,这种体例相对来说是施工时间最快也是最平安的一种施工方式。在施工期间,对于施工区域内的湖体必定会发生影响,可是在施工区域外的天鹅湖水体不会遭到影响。别的,在地道施工完成后,会对湖体进行恢复。

  怀宁路下穿天鹅湖地道与地铁3号线交叉节点。

  按照相关部分此前发布的动静,怀宁路下穿工程工期分两段,第一期实施北段,打算7 个月完成;第二期实施南段,打算5 个月完成。对此,相关人士注释说,之所以分两段施工,就是考虑到天鹅湖在汛期行洪排涝的感化,假如一次性围堰就把整个湖体分隔成了工具两半,施工期间湖水就会无法畅通。分两期实施,则能够避免这种环境,即便在汛期,也不影响湖水排入十五里河。

  地铁3号线提前“礼让”

  早在2015 年合肥地铁3 号线开工之初,本报就曾报道过有政协委员建议为怀宁路预留施工前提,其时合肥轨道公司暗示,已进行充实考虑。

  怀宁路下穿天鹅湖地道线 号线原先设想在怀宁路与天鹅湖路交口的下方建一座地铁站,若地铁站建好后,怀宁路下穿地道就无法实施。后经相关部分多次对接沟通,特地将站点东移至天鹅湖路东侧,接近合肥大剧院的位置。经调整,地铁3 号线侧穿天鹅湖的位置次要是天鹅湖的西岸和北岸,目前的线型、站点设置曾经充实考虑了怀宁路进一步扶植的需要。

  不外,虽然线型的调整为怀宁路下穿地道的施工预留了施工前提,可是在具体施工过程中仍是具有较大的施工难点。

  记者从合肥市城乡扶植局城建处领会到,该地道施工期间的最浩劫点,一是日后地道的防水工程,另一个就是对地铁的影响。从方案平面图来看,方案线型为一条直线,地道从南二环路下坡,穿越地铁3 号线和天鹅湖路后,穿入湖底,在祁道路北侧升坡与地面道路跟尾,南接祁道路路口,北接南二环路路口。从方案纵断面来看,地道总长730 米,纵断面为“V”字型;南侧敞开段170 米,暗埋段470 米,北侧敞开段170 米;北侧上穿地铁3 号线 米,南侧没有穿越地铁4号线区间。

  据引见,合肥轨道交通3 号线 米,怀宁路下穿天鹅湖北侧地道上穿地铁3 号线 号线米,为防止明挖地道取土时可能会导致地铁区间的上浮,需提前做好分区加固工作。另考虑到地铁3 号线今岁尾开通试运营,相关的交叉节点处布局也需尽早完成并覆土回填。

  据领会,怀宁路下穿天鹅湖工程上周已起头在湖北岸施工区域安装围档,近日相关部分将与轨道施工方面进一步对接,以确定具体区间加固施工方案。届时,轨道区间加固方案将与围堰桩基同步并联施工。(记者 伍静)

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